Piikkilanka-tunnetaan myös nimellä piikkilanka tai piikkilanka-on eräänlainen suojaava eristysaita, joka on valmistettu erikoiskoneella, joka kiertää piikkilankoja päälangan tai ydinlangan ympärille käyttämällä erilaisia kudontaprosesseja. Mitä materiaaleja sen valmistuksessa käytetään? Raaka-aineet koostuvat tyypillisesti vähähiilestä-teräslangasta, sähkö-sinkitystä langasta, kuumasinkitystä langasta ja PVC-päällystetystä langasta. Pintakäsittelyprosesseja ovat sähkö-sinkitys, kuumasinkitys-, PVC-pinnoitus ja jauhemaalaus. Näitä tuotteita käytetään pääasiassa laitumien rajojen merkitsemiseen sekä rautateiden ja moottoriteiden eristämiseen ja suojaamiseen.
Mitä tulee asennusongelmiin-erityisesti, kohdassa 2.1 kuvattu ongelma, jossa metalliverkon tasaisuus ei täytä vaatimuksia-tämä johtuu yleensä siitä, että piikkilankaa ei ole vedetty tarpeeksi kireäksi. Siksi rakentamisen aikana piikkilanka tulee vetää tiukalle langankiristimellä; Kiinnitykseen tulee käyttää 20 cm pituista 12 mm halkaisijaltaan olevaa sidelankaa. Toinen yleinen ongelma on, että johtojen välinen etäisyys ei täytä vaatimuksia.
Tämä ongelma johtuu ensisijaisesti virheellisistä sidontatavoista tai siitä, että aidanpylväiden koukut eivät täytä määräyksiä. Tästä syystä aidan pylväiden esivalmistuksen aikana kaikkia asiaankuuluvia parametreja-mukaan lukien koukkujen tarkka sijainti- on valvottava tarkasti. Kun lankaa sidotaan, se tulee kiinnittää mahdollisimman lähelle koukun pohjaa; Kun koukku on sidottu, se on vasaralla lujasti tolppaa vasten. Lukuun ottamatta alimmaisia{5}}koukkuja (jotka ovat tyypillisesti kulmassa diagonaalisten jäykistysvaijereiden mukaan), kaikkien muiden koukkujen suunnan tulee olla johdonmukainen. Tuotesovelluksia ovat piikkiteräslangan eristysaidat moottoriteille, caltrop--tyylinen kehäaita, kaksinkertainen-säikeinen kuuma-upposinkitty piikkilanka, PVC-pinnoitettu piikkilanka, kierreteräslankakelat, nopeat-nopeat teräslankakelat, nopeat{11}}nopeuskaiteet, vankilan grad{1}-turvakaiteet miekkailu.